Ronstan, Série 60 Core Block™, fiddle avec taquet, RF64520

Description

Ronstan Series 60 Core Block™ est une solution polyvalente pour diverses applications de voile. Elle est équipée d’un système de roulement à 2 niveaux optimisé, garantissant d’excellentes performances sur toute la plage de charge de travail. Ce système intègre une fonction de butée intégrée, offrant la résistance nécessaire pour supporter à la fois des charges dynamiques et statiques élevées. La poulie est conçue avec un réa en Acetal, des joues en alliage et des fixations en acier inoxydable, garantissant durabilité et longue durée de vie.

Le système Universal Bearing intègre un mécanisme de roulement à 2 niveaux éprouvé. Sous des charges modérées, les roulements à billes en Acetal minimisent la friction. Sous de fortes charges, un roulement lisse en Acetal sur une piste polie en acier inoxydable maintient de faibles frottements. Les roulements à billes servent également de butée, empêchant le réa de frotter contre les joues, ce qui est essentiel pour les poulies à réa double.

La poulie est dotée de joues en alliage fabriquées dans un alliage de haute qualité pour une résistance maximale. Sa conception minimise le poids et permet un rinçage facile du sel et des saletés. La poulie comprend également un C-Cleat™ haute performance avec angle de serrage réglable et guide-cordage pour un blocage sûr et facile. Un becket intégré à travers le moyeu du réa inférieur accepte un diamètre de cordage maximal de 11,5 mm.

Cette poulie est idéale pour les applications de grand-voile, drisse et écoute de spi sur des bateaux jusqu’à 11 m (36 ft), ainsi que pour diverses applications de ligne de contrôle sur des yachts plus grands. Des modèles à réa en alliage sont disponibles pour une utilisation avec câble.

Spécifications

• Charge de rupture (kg) : 2000
• Charge de travail max. (kg) : 525
• Diamètre max. du cordage (mm) : 12
• Ø de boulon (mm) : 6
• Diamètre du réa (mm) : 60
• Type de poulie : violon
• Poids (g) : 490

Remarques : Charge de travail max. basée sur une charge maximale autorisée sur la ligne à travers le bloqueur de 175 kg (385 lb), mouflage 3:1.